Masa totală maxim autorizată: de la 1350kg până la 3500kg

Lungime interioară caroserie: de la 2600mm până la 5200mm

Latime interioară caroserie: de la 1300mm până la 2000mm

Înălțime interioară: se stabileste în funcție de cerințele beneficiarului

Sasiu: profile de tabla S355 (OL52), ambutisate, asamblate prin sudură

Caroseria:

• Obloane din profile de aluminiu anodizate
• Obloane laterale fixe
• Oblon spate rabatabil

Podea: Tip TEGO din lemn de fag stratificat, cu o fata protejată cu film fenolic și cu o fata antiderapantă

Protap:

• Drept, cu înălțimea de cuplare fixă, sau
• Reglabil, cu înălțimea de cuplare variabilă

Dispozitiv de cuplare:

• Cu cupla pentru sfera cu diametrul de 50mm, sau
• Cu ochet cu diametrul de 40mm

Osii: Una sau două, în funcție de masa maxim autorizată

Suspensii: Toroane de cauciuc introduse presat în corpul osiei

Instalația de frânare: Inertiala cu autorevers

Instalația electrică: 12V cu conector cu 7 sau 13 pini

Roata de manevra: Amplasata pe protap

Protecția anticorozivă:

• Zinccare termina prin imersie completă, sau
• Sablare urmată de grunduire și vopsire

Dotări opționale:

• Sistem de sustinere prelată, demontabil
• Prelata cu cablu vamal pentru transport internațional
• Oblon fata rabatabil
• Roata de rezervă cu suport